交流電動機在基頻以上調(diào)速時，定子電壓不變，隨著頻率的增加，電動機的氣隙磁通將成正比的上升，通常也稱為“恒功率調(diào)速”。

并勵直流電機可通過改變勵磁繞組的電流方向來改變其旋轉(zhuǎn)方向。

直流電動機的電樞電源與勵磁電源分別由兩個獨立的直流電源供電的，則稱為他勵直流電動機。

閱讀電氣線路圖的方法主要有兩種：查線讀圖法和邏輯代數(shù)法。

能耗制動是指在電動機脫離三相交流電源后，定子繞組上加一個直流電壓，即通入直流電流，利用轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流與靜止磁場的作用以達(dá)到制動的目的。

異步電動機的制動方法分為兩大類：機械制動和電氣制動。機械制動常用的方法有電磁抱閘和電磁離合器制動。

正弦波脈寬調(diào)制（SPWM）逆變器即通過調(diào)制，從而在逆變器輸出端獲得一組等幅而不等寬的矩形脈沖波形來近似等效正弦電壓波。

在港口門座起重機中，空鉤快速下降時，電機運行在回饋制動狀態(tài)。

直流電動機通常設(shè)有弱磁保護，為的是防止磁場突然減弱或消失，電動機轉(zhuǎn)速就會迅速升高，甚至發(fā)生“飛車”。

當(dāng)熱繼電器作為過載保護時，它具有如下特點，即負(fù)載電流越大，電器動作時間越快。