制冷劑整齊的流速和流向，會影響冷凝器換熱效果，制冷劑蒸汽流速大，換熱系數(shù)減小。

制冷壓縮機輸氣量過大或輸氣調節(jié)閥打開過快，潤滑油會隨著氣體流出制冷壓縮機而引起奔油。

過多的氟利昂溶解在潤滑油中，潤滑油的潤滑性能降低，可能會導致軸承燒壞。

制冷系統(tǒng)的冷凝壓力高低取決于水源情況、冷凝器結構及使用制冷劑所決定，冷凝器壓力的高低不影響制冷能力。

制冷壓縮機產生奔油現(xiàn)象時，應關小吸氣閥，關閉供液閥門，滿負荷運行，直至運行正常。

蒸發(fā)器傳熱管附著水垢、油污，會產生很大的熱阻，影響換熱效果。

制冷壓縮機氣閥損壞不會造成活塞撞擊氣閥，使氣缸發(fā)出嚴重的撞擊聲。

制冷系統(tǒng)中制冷劑不足，制冷系統(tǒng)的運行效率會大大降低，甚至達不到所需溫度。

冷凝溫度升高，壓縮機的軸功率（）

制冷壓縮機如加載速度過快，可能會造成奔油現(xiàn)象。