A.設(shè)備及系統(tǒng)已按要求安裝完畢
B.現(xiàn)場有足夠的消防器材
C.基礎(chǔ)混凝土及二次澆灌層達(dá)到設(shè)計(jì)要求
D.事故排油系統(tǒng)處于備用狀態(tài)
E.具備可靠的操作和動(dòng)力電源
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A.廠區(qū)內(nèi)場地平整,道路暢通
B.廠區(qū)已按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化
C.安全防護(hù)設(shè)施已施工完畢
D.現(xiàn)場有足夠的消防器材
E.廠房和廠區(qū)的排水系統(tǒng)及設(shè)施能正常使用
A.汽缸
B.隔熱擋板
C.盤車裝置
D.汽門及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
E.熱交換設(shè)備
A.調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)靜態(tài)整定和試驗(yàn)
B.空氣預(yù)熱器風(fēng)壓試驗(yàn)
C.除氧器、熱交換器、蒸發(fā)器、減壓裝置等的檢查調(diào)整
D.汽封系統(tǒng)的調(diào)整試運(yùn)行
A.凝汽器汽側(cè)內(nèi)部已清理干凈
B.油系統(tǒng)設(shè)備及管道全部裝好,清理干凈并嚴(yán)密封閉
C.除氧水箱的溢流排放管能排放通暢
D.除氧器就地水位計(jì)應(yīng)清澈可見并有足夠的照明
A.廠區(qū)已按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化
B.安全防護(hù)設(shè)施已施工完畢
C.試運(yùn)機(jī)組范圍內(nèi)的各層地面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求作好
D.具備足夠的啟動(dòng)用汽源,并能穩(wěn)定供汽
最新試題
基準(zhǔn)值中,通常選定()和()的基準(zhǔn)值,其它電氣量通過電路關(guān)系派生出來。
氧化鋅閥片又稱(),具有比碳化硅更優(yōu)良和更理想的非線性電阻特性。
對(duì)于電壓等級(jí)較低的配電線路導(dǎo)線截面積選擇,不需要校驗(yàn)的條件是()。
線損是在某時(shí)間段內(nèi)所有送電、變電、配電等環(huán)節(jié)中全部的()損失。線損=電度表所計(jì)量的總供電量-電度表所計(jì)量的總售電量。線損率=電網(wǎng)損失的電量/供電量。
電導(dǎo)是反應(yīng)架空電力線路的什么效應(yīng)參數(shù)?()
三繞組變壓器,無論是升壓變壓器還是降壓變壓器,都把()繞組排在最外面。
關(guān)于組織變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,下列說法正確的是()。
畫出幾種有備用接線方式的示意圖。
各種電路故障類型中,危害最大的是()。
各種電路故障類型中,發(fā)生概率最小的是()。