A.廠區(qū)已按設計要求進行綠化
B.安全防護設施已施工完畢
C.試運機組范圍內(nèi)的各層地面應按設計要求作好
D.具備足夠的啟動用汽源,并能穩(wěn)定供汽
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A.軸承座
B.過熱器
C.轉(zhuǎn)子
D.汽封
A.調(diào)節(jié)機構(gòu)
B.保護裝置
C.汽輪機本體臺板
D.缸內(nèi)加熱管道
E.軸承座
A.可行性報告
B.項目評估報告
C.設計文件
D.設計變更
E.電纜清冊
A.編制并審定啟動調(diào)度方案
B.全面檢查啟動調(diào)試系統(tǒng)的安全措施
C.核查工程啟動試運的通信情況
D.審查、批準工程啟動試運申請
E.發(fā)布操作命令
A.提供啟動所需備品備件
B.編制運行規(guī)程
C.建立設備資料檔案
D.參與編制調(diào)試方案和驗收大綱
E.完成測試工作
最新試題
隔離開關應具有足夠的()和(),尤其不能因電動力的作用而自動斷開,否則將引起嚴重事故。
簡述火力發(fā)電廠的流程。
不做任何控制的環(huán)形網(wǎng)絡的功率分布稱為()分布。
中樞點的三種調(diào)壓方式中,實現(xiàn)難度最大的是()。
等值系統(tǒng)不需要了解其內(nèi)部接線方式只需知道其等值電動勢和等值電抗就行了。一般認為等值電動勢標幺值為1,等值電抗標幺值=功率S的基準值/等值系統(tǒng)的短路容量。等值系統(tǒng)的短路容量由管理部門提供,或者由裝設在該系統(tǒng)母線上的()遮斷容量推斷其大概值。
電力的有功損耗,變動損耗約占總損耗的80%,()損耗約占總損耗的20%。
基準值中,通常選定()和()的基準值,其它電氣量通過電路關系派生出來。
線損是在某時間段內(nèi)所有送電、變電、配電等環(huán)節(jié)中全部的()損失。線損=電度表所計量的總供電量-電度表所計量的總售電量。線損率=電網(wǎng)損失的電量/供電量。
當描述一個物理量的標幺值時,必須同時說明其()為多大,否則僅一個標幺值是沒有意義的。
關于組織變壓器的經(jīng)濟運行,下列說法正確的是()。