A、50Hz
B、100Hz
C、105Hz
D、210Hz
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你可能感興趣的試題
A、軸承與軸頸接觸不均勻或間隙過小
B、軸頸圓柱度和軸直線度偏差過大
C、潤(rùn)滑油質(zhì)量差
D、潤(rùn)滑油流量過大
A、進(jìn)油量大
B、潤(rùn)滑油質(zhì)量差
C、潤(rùn)滑油壓力高
D、潤(rùn)滑油溫度過低
A、潤(rùn)滑油壓力低
B、進(jìn)油溫度過高
C、軸承間隙小或損壞
D、軸承間隙大
A、有效值和峰值判斷法
B、峰值指標(biāo)法
C、包絡(luò)法
D、振幅概率密度分析法
A、包絡(luò)法
B、沖擊脈沖法
C、峰值指標(biāo)法
D、時(shí)序模型參數(shù)分析法
最新試題
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
安裝汽輪機(jī)貓爪銷時(shí),要求銷兩側(cè)面平行,各平面接觸均勻,接觸面積不少于50%。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長(zhǎng),彎頭多,以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的供油時(shí)間。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤(rùn)滑不正常而引起的。
主軸彎曲只會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),但不會(huì)引起軸承溫度高。
對(duì)煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查,只需檢查各部跳動(dòng)度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。
汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯(cuò)動(dòng),會(huì)使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺,機(jī)組振動(dòng)更加速了這種損壞。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長(zhǎng)期低速盤車,將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用。
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機(jī)械性能往往不同。