高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

草皮的鋪置方法有（）。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過(guò)坡腳的穩(wěn)定性。

在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

常見(jiàn)的坊工防護(hù)措施有（）

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

行車(chē)荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。