單項選擇題怠速時測量電控汽油發(fā)動機的燃油壓力偏高,不可能的原因是()
A.油泵泄壓閥卡死在關(guān)閉位置
B.油壓調(diào)節(jié)器真空管脫落
C.油壓調(diào)節(jié)器彈簧變軟
D.回油管有阻塞
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1.單項選擇題汽車修理質(zhì)量的評價指標()
A.動力性能、燃料經(jīng)濟性
B.滑行性能、制動性能、轉(zhuǎn)向性能
C.汽車的噪聲與排放污染
D.以上全是
2.單項選擇題發(fā)動機功率和汽車的驅(qū)動力等屬于汽車診斷參數(shù)中的()類。
A.工作過程參數(shù)
B.伴隨過程參數(shù)
C.幾何尺寸參數(shù)
D.汽車設計參數(shù)
5.問答題氣缸漏氣量檢測的基本原理是什么?
最新試題
ECU及插接器故障,不會導致()
題型:單項選擇題
當燃油噴射控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,下列哪些措施是合適的()
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()的作用是用來檢測凸輪軸位置。
題型:單項選擇題
蓄電池靜態(tài)電壓測量時,需要注意哪些問題()
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當冷卻液溫度傳感器信號故障時,發(fā)動機ECU控制冷卻風扇始終處于()狀態(tài)。
題型:單項選擇題
下列哪些部件屬于進氣系統(tǒng)的檢測對象()
題型:多項選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導致進氣系統(tǒng)報警()
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下列哪些屬于車輛內(nèi)飾件()
題型:多項選擇題
在進行燃油系統(tǒng)故障檢測時,應該檢查哪些部件()
題型:多項選擇題
在進行進氣系統(tǒng)檢測時,下列哪些步驟是必要的()
題型:多項選擇題