A.粗精度濾芯和高精度濾芯間用單向閥隔離
B.油溫較低時(shí),油液經(jīng)粗精度過濾芯過濾后流向過濾器
C.油溫升高后,油液完全流過高精度濾芯
D.油溫低時(shí),油液粘度低,通過高精度濾芯的壓力降低,使得單向閥關(guān)閉
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A.潤(rùn)滑
B.變頻
C.冷卻
D.加熱
A.定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中用來保持液壓泵出口壓力恒定,起穩(wěn)壓溢流作用
B.系統(tǒng)負(fù)載達(dá)到限定壓力時(shí)打開閥口限壓,保護(hù)設(shè)備安全
C.電磁溢流閥可在執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作時(shí)使泵卸載
D.降低系統(tǒng)中某一回路的壓力
A.電纜架
B.爬梯、安全鎖或安全導(dǎo)軌
C.電控柜
D.照明系統(tǒng)
A.氣動(dòng)制動(dòng)只是使轉(zhuǎn)速限制在允許范圍內(nèi),無法使風(fēng)輪完全靜止
B.定槳距機(jī)組的葉尖擾流器釋放后形成阻尼板,使風(fēng)機(jī)減速
C.變槳距機(jī)組(正變距)氣動(dòng)制動(dòng)時(shí)順槳到葉片平面與風(fēng)向垂直時(shí)停止
D.變槳距機(jī)組(負(fù)變距)氣動(dòng)制動(dòng)時(shí)采用加深失速方式
A.常閉式制動(dòng)器經(jīng)常處于緊閘狀態(tài),機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器松開
B.常開式制動(dòng)器經(jīng)常處于緊閘狀態(tài),機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器松開
C.常閉式制動(dòng)稱為主動(dòng)制動(dòng)
D.常開式制動(dòng)稱為被動(dòng)制動(dòng)
最新試題
在轉(zhuǎn)速恒定區(qū)內(nèi),變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)能利用系數(shù)()最大風(fēng)能利用系數(shù)。
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是()
變槳控制可以改變(),從而影響塔架諧振響應(yīng)。
系統(tǒng)軟件
下列哪個(gè)型號(hào)一般不連接在安全鏈內(nèi)()
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮以下因素()
遠(yuǎn)程控制及通信系統(tǒng)
以下系統(tǒng)中,內(nèi)涵最廣的是()。
液壓變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是()
以下接線方式中,無備用的有()。