A.電纜架
B.爬梯、安全鎖或安全導(dǎo)軌
C.電控柜
D.照明系統(tǒng)
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A.氣動(dòng)制動(dòng)只是使轉(zhuǎn)速限制在允許范圍內(nèi),無(wú)法使風(fēng)輪完全靜止
B.定槳距機(jī)組的葉尖擾流器釋放后形成阻尼板,使風(fēng)機(jī)減速
C.變槳距機(jī)組(正變距)氣動(dòng)制動(dòng)時(shí)順槳到葉片平面與風(fēng)向垂直時(shí)停止
D.變槳距機(jī)組(負(fù)變距)氣動(dòng)制動(dòng)時(shí)采用加深失速方式
A.常閉式制動(dòng)器經(jīng)常處于緊閘狀態(tài),機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器松開(kāi)
B.常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于緊閘狀態(tài),機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器松開(kāi)
C.常閉式制動(dòng)稱為主動(dòng)制動(dòng)
D.常開(kāi)式制動(dòng)稱為被動(dòng)制動(dòng)
A.脹套聯(lián)軸器(用于剛性連接的軸承,或焊接性差的器件)
B.萬(wàn)向聯(lián)軸器
C.膜片聯(lián)軸器(是一種高性能的金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器,靠膜片的彈性變形來(lái)補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移)
D.連桿聯(lián)軸器
A.軸向力
B.徑向力
C.剪切力
D.彎矩和轉(zhuǎn)矩
A.主軸及主軸承
B.齒輪箱
C.變流器
D.聯(lián)軸器
最新試題
采用葉片槳距角異步變化的獨(dú)立變槳距系統(tǒng),是因?yàn)椋ǎ?/p>
造成電網(wǎng)負(fù)荷2000兆瓦以上的?。ㄗ灾螀^(qū))人民政府所在地城市減供負(fù)荷()以上,為特別重大電網(wǎng)事故(一級(jí)電網(wǎng)事故)。
變速恒頻機(jī)組與定槳機(jī)組的區(qū)別是()
實(shí)度變化對(duì)風(fēng)力機(jī)特性的影響描述不正確的是()
什么是分布式I/O?模塊
以下系統(tǒng)中,內(nèi)涵最廣的是()。
變速定槳風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在不同運(yùn)行區(qū)間是,風(fēng)能利用系數(shù)的變化趨勢(shì)是()
系統(tǒng)軟件
電廠控制級(jí)
()是電力行業(yè)根據(jù)自身的生產(chǎn)特性所提出的客觀要求,也是電力生產(chǎn)的基本條件。