生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素可分兩類(lèi)一是冒頂二是瓦斯。

安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。

液壓支架安裝主要包括部件組裝、調(diào)整空間、調(diào)向擺正、定位支撐等工序。

零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時(shí)所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫(huà)出。

安裝的支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，保證支架上下成一條直線，保證支架間距并垂直于刮板輸送機(jī)。

在緩慢空載試車(chē)時(shí)，應(yīng)檢查刮板有無(wú)卡阻現(xiàn)象，以及機(jī)件有無(wú)異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理。

測(cè)量尺寸時(shí)，要根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具。常用的量具有直尺、卡鉗、游標(biāo)卡尺、百分表、塞尺和螺紋規(guī)等。

乳化液泵站開(kāi)泵檢查：運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常，卸載閥、壓力表指示是否正常，管路、閥門(mén)、油箱的密封是否嚴(yán)密，有無(wú)泄漏，油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過(guò)規(guī)定值。

液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車(chē)人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤(pán)平板車(chē)運(yùn)架調(diào)向效果最佳。

技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。