A、耐磨
B、耐腐蝕
C、耐寒性
D、硬度高
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A、齒柄寬度40mm
B、齒頭長(zhǎng)度75mm
C、固定方式為彈性卡圈
D、刀型截齒
A、齒輪—銷排型
B、滾輪—齒軌型
C、鏈輪—鏈軌型
D、復(fù)合齒輪齒軌型
A、千斤頂
B、油管
C、電纜
D、水管
A、油質(zhì)檢查
B、螺栓緊固程度的檢查
C、齒輪齒座和噴嘴的檢查
D、油管水管電纜的檢查
A、單獨(dú)控制
B、聯(lián)合控制
C、采煤機(jī)控制
D、輸送機(jī)控制
最新試題
乳化液泵站開泵檢查:運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常,卸載閥、壓力表指示是否正常,管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密,有無(wú)泄漏,油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過(guò)規(guī)定值。
測(cè)繪零件的工作常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制,一般先畫出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部?jī)?nèi)容。
支架安裝后,要及時(shí)更換損壞或丟失的零部件,管路排列整齊,并達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。液箱清潔干凈,乳化液配比符合3%—5%的規(guī)定,支架工作壓力符合要求。
井下生產(chǎn)人員都要堅(jiān)持生產(chǎn)第一的原則。
刮板輸送機(jī)下井前,應(yīng)將各部件進(jìn)行檢修,并根據(jù)井下運(yùn)輸條件進(jìn)行部件組裝。
零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等,以及使用時(shí)所產(chǎn)生的磨損,均應(yīng)畫出。
測(cè)量尺寸時(shí),要根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具。常用的量具有直尺、卡鉗、游標(biāo)卡尺、百分表、塞尺和螺紋規(guī)等。
乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115%~155%。
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。
液壓支架送入工作面的方法:利用刮板輸送機(jī)運(yùn)送、利用絞車送入、利用單軌吊運(yùn)送。