你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
混凝土壩的混凝土設(shè)計(jì)齡期一般為（）
A.7d
B.28d
C.90d
D.180d
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《水電建設(shè)工程質(zhì)量管理暫行辦法》，監(jiān)理單位對(duì)水閘建設(shè)實(shí)施過(guò)程中施工質(zhì)量負(fù)（）
A.監(jiān)督責(zé)任
B.直接責(zé)任
C.監(jiān)督與控制責(zé)任
D.間接責(zé)任
單項(xiàng)選擇題
水閘施工中，由于工期緊，需夜間加班造成底板素混凝土墊層工程質(zhì)量不合格，返工后質(zhì)量得到保證但延誤了工期，造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失。該事故是（）
A.重大質(zhì)量事故
B.―般質(zhì)量事故
C.特大質(zhì)量事故
D.較大質(zhì)量事故
單項(xiàng)選擇題
施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路（電壓1～10kV）交叉時(shí)，架空線路的最低點(diǎn)與路面的垂直距離應(yīng)不小于（）m。
A.6
B.7
C.8
D.9
單項(xiàng)選擇題
冷軋帶肋鋼筋代號(hào)為L(zhǎng)L，如LL550中的數(shù)值表示鋼筋應(yīng)達(dá)到的（）
A.最大抗拉強(qiáng)度值
B.最小抗拉強(qiáng)度值
C.最小抗壓強(qiáng)度值
D.最大抗壓強(qiáng)度值
單項(xiàng)選擇題
大中型有壓涵洞一般采用（）
A.圓形管涵
B.箱形涵洞
C.蓋板涵洞
D.拱涵
單項(xiàng)選擇題
（）用來(lái)反射水擊波以縮短壓力管道的長(zhǎng)度，改善機(jī)組在負(fù)荷變化時(shí)的運(yùn)行條件。
A.通氣孔
B.調(diào)壓室
C.充水閥
D.檢修孔
單項(xiàng)選擇題
水閘壤土地基人工開挖臨近設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)留出（）的保護(hù)層暫不開挖。
A.0.1m
B.0.2m
C.0.3m
D.0.2～0.3m
單項(xiàng)選擇題
涵洞構(gòu)造中用以適應(yīng)地基不均勻沉降的是（）
A.管座
B.沉降縫
C.截水環(huán)
D.涵衣
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《漿砌石壩施工技術(shù)規(guī)定》（SD120―84），漿砌石施工，最低氣溫在（）以下時(shí)，應(yīng)停止砌筑。
A.-5°C
B.0°C
C.5°C
D.-10°C

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某基巖斷層，其斷塊之間的相對(duì)錯(cuò)動(dòng)方向是上盤下降、下盤上升，該斷層可稱為（）

你可能感興趣的試題

混凝土壩的混凝土設(shè)計(jì)齡期一般為（）

根據(jù)《水電建設(shè)工程質(zhì)量管理暫行辦法》，監(jiān)理單位對(duì)水閘建設(shè)實(shí)施過(guò)程中施工質(zhì)量負(fù)（）

水閘施工中，由于工期緊，需夜間加班造成底板素混凝土墊層工程質(zhì)量不合格，返工后質(zhì)量得到保證但延誤了工期，造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失。該事故是（）

施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路（電壓1～10kV）交叉時(shí)，架空線路的最低點(diǎn)與路面的垂直距離應(yīng)不小于（）m。

冷軋帶肋鋼筋代號(hào)為L(zhǎng)L，如LL550中的數(shù)值表示鋼筋應(yīng)達(dá)到的（）

大中型有壓涵洞一般采用（）

（）用來(lái)反射水擊波以縮短壓力管道的長(zhǎng)度，改善機(jī)組在負(fù)荷變化時(shí)的運(yùn)行條件。

水閘壤土地基人工開挖臨近設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)留出（）的保護(hù)層暫不開挖。

涵洞構(gòu)造中用以適應(yīng)地基不均勻沉降的是（）

根據(jù)《漿砌石壩施工技術(shù)規(guī)定》（SD120―84），漿砌石施工，最低氣溫在（）以下時(shí)，應(yīng)停止砌筑。

某基巖斷層，其斷塊之間的相對(duì)錯(cuò)動(dòng)方向是上盤下降、下盤上升，該斷層可稱為（）

你可能感興趣的試題

混凝土壩的混凝土設(shè)計(jì)齡期一般為（）

根據(jù)《水電建設(shè)工程質(zhì)量管理暫行辦法》，監(jiān)理單位對(duì)水閘建設(shè)實(shí)施過(guò)程中施工質(zhì)量負(fù)（）

水閘施工中，由于工期緊，需夜間加班造成底板素混凝土墊層工程質(zhì)量不合格，返工后質(zhì)量得到保證但延誤了工期，造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失。該事故是（）

施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路（電壓1～10kV）交叉時(shí)，架空線路的最低點(diǎn)與路面的垂直距離應(yīng)不小于（）m。

冷軋帶肋鋼筋代號(hào)為L(zhǎng)L，如LL550中的數(shù)值表示鋼筋應(yīng)達(dá)到的（）

大中型有壓涵洞一般采用（）

（）用來(lái)反射水擊波以縮短壓力管道的長(zhǎng)度，改善機(jī)組在負(fù)荷變化時(shí)的運(yùn)行條件。

水閘壤土地基人工開挖臨近設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)留出（）的保護(hù)層暫不開挖。

涵洞構(gòu)造中用以適應(yīng)地基不均勻沉降的是（）

根據(jù)《漿砌石壩施工技術(shù)規(guī)定》（SD120―84），漿砌石施工，最低氣溫在（）以下時(shí)，應(yīng)停止砌筑。

某基巖斷層，其斷塊之間的相對(duì)錯(cuò)動(dòng)方向是上盤下降、下盤上升，該斷層可稱為（）

根據(jù)《水電建設(shè)工程質(zhì)量管理暫行辦法》，監(jiān)理單位對(duì)水閘建設(shè)實(shí)施過(guò)程中施工質(zhì)量負(fù)（）

水閘施工中，由于工期緊，需夜間加班造成底板素混凝土墊層工程質(zhì)量不合格，返工后質(zhì)量得到保證但延誤了工期，造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失。該事故是（）

施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路（電壓1～10kV）交叉時(shí)，架空線路的最低點(diǎn)與路面的垂直距離應(yīng)不小于（）m。

（）用來(lái)反射水擊波以縮短壓力管道的長(zhǎng)度，改善機(jī)組在負(fù)荷變化時(shí)的運(yùn)行條件。

水閘壤土地基人工開挖臨近設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)留出（）的保護(hù)層暫不開挖。

根據(jù)《漿砌石壩施工技術(shù)規(guī)定》（SD120―84），漿砌石施工，最低氣溫在（）以下時(shí)，應(yīng)停止砌筑。