A、會檢查可靠性
B、會正確使用
C、會維護(hù)保養(yǎng)
D、會修理
E、監(jiān)督檢查
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A、生產(chǎn)許可證
B、產(chǎn)品合格證
C、安全鑒定證
D、質(zhì)量合格證
E、沖擊合格證
A、工作中發(fā)生事故
B、上班途中發(fā)生事故
C、職業(yè)病患者
D、先天性心臟病
E、公出受傷者
A、起重工
B、電焊工
C、電工
D、安檢工
E、瓦檢工
A、貯存能
B、吸收能量
C、減小壓力波動
最新試題
在緩慢空載試車時,應(yīng)檢查刮板有無卡阻現(xiàn)象,以及機(jī)件有無異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等,若發(fā)現(xiàn)故障要及時處理。
刮板輸送機(jī)下井前,應(yīng)將各部件進(jìn)行檢修,并根據(jù)井下運輸條件進(jìn)行部件組裝。
零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等,以及使用時所產(chǎn)生的磨損,均應(yīng)畫出。
測繪零件時尺寸的測量應(yīng)隨畫隨進(jìn)行,這樣不但可提高工作效率,也可避免遺漏。
支架安裝后,要及時更換損壞或丟失的零部件,管路排列整齊,并達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。液箱清潔干凈,乳化液配比符合3%—5%的規(guī)定,支架工作壓力符合要求。
安裝的支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,保證支架上下成一條直線,保證支架間距并垂直于刮板輸送機(jī)。
測繪零件的工作常在現(xiàn)場進(jìn)行。由于現(xiàn)場條件限制,一般先畫出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。
井下生產(chǎn)人員都要堅持生產(chǎn)第一的原則。
在現(xiàn)場繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場條件限制,在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此,對所畫零件草圖必須進(jìn)行校核,并作必要的調(diào)整補充,再繪制零件工作圖。
目前選擇乳化油的主要方法是根據(jù)水質(zhì)的粘度選用與之相適應(yīng)的液壓支架用乳化油。