在緩慢空載試車時(shí)，應(yīng)檢查刮板有無(wú)卡阻現(xiàn)象，以及機(jī)件有無(wú)異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理。

測(cè)繪零件時(shí)尺寸的測(cè)量應(yīng)隨畫隨進(jìn)行，這樣不但可提高工作效率，也可避免遺漏。

液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。

目前選擇乳化油的主要方法是根據(jù)水質(zhì)的粘度選用與之相適應(yīng)的液壓支架用乳化油。

液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤平板車運(yùn)架調(diào)向效果最佳。

乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115％～155％。

煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。

乳化液泵站采用近距離移動(dòng)式供液時(shí)，其壓力損失較小，能保證工作面液壓支架的工作阻力。

工作面聯(lián)合調(diào)試設(shè)備，啟動(dòng)順序是；液壓支架采煤機(jī)刮板運(yùn)輸機(jī)液壓泵站膠帶輸送機(jī)。

技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。