A.海陸聯(lián)運(yùn)
B.海空聯(lián)運(yùn)
C.海海聯(lián)運(yùn)
D.陸橋運(yùn)輸
E.空空聯(lián)運(yùn)
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A.計(jì)費(fèi)重量
B.有關(guān)的運(yùn)價(jià)和費(fèi)用
C.飛機(jī)的運(yùn)載能力
D.貨物的聲明價(jià)值
E.目的地機(jī)場(chǎng)
A.貴重物品
B.普通貨物
C.危險(xiǎn)品
D.活動(dòng)物
E.文物
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.大陸橋運(yùn)輸
D.集中托運(yùn)
E.聯(lián)運(yùn)
A.單航次租船
B.定期航次租船
C.往返航次租船
D.連續(xù)航次租船
E.定程航次租船
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租船
D.包運(yùn)租船
E.航次期租船
最新試題
航空運(yùn)單可分為（）。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個(gè)特別提款權(quán)算。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”，即（）。
跨國(guó)公司對(duì)國(guó)際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在（）。
評(píng)價(jià)供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格，一般可根據(jù)市場(chǎng)同類材料的（），計(jì)算出一個(gè)較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價(jià)格。
《漢堡規(guī)則》以（）責(zé)任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任。
從物資輸送方式來看，國(guó)際物流的形式主要有以下幾種。（）
國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有（）。
按CIF價(jià)格條件出口，準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款，哪些是妥當(dāng)?shù)?？（?/p>
現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在（）。