A.航空運(yùn)輸
B.陸路運(yùn)輸
C.分段運(yùn)輸
D.海上運(yùn)輸
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A.IntermodalTransport
B.InternationalTransport
C.MultimodalTransport
D.CombinedTransport
A.50%
B.75%
C.100%
D.125%
A.N
B.M
C.Q
D.A
A.166
B.266
C.366
D.466
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
最新試題
許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸,所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是()
以下哪些物流服務(wù)供應(yīng)商是專門物流服務(wù)供應(yīng)商()。
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則,即()。
評(píng)價(jià)供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格,一般可根據(jù)市場(chǎng)同類材料的(),計(jì)算出一個(gè)較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價(jià)格。
國(guó)際物流(International Logistics)是()之間的物流活動(dòng)。
國(guó)家質(zhì)檢總局第()號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。
按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為()等。
航空運(yùn)單可分為()。
《漢堡規(guī)則》以()責(zé)任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任。
從物資輸送方式來看,國(guó)際物流的形式主要有以下幾種。()