某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作M的自由時差為2天，總時差為5天。實施中進(jìn)度檢查時發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了4天，則工作M的實際進(jìn)度（）。

在某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，已知工作M的總時差和自由時差分別為7天和5天，檢查實際進(jìn)度時發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了3天，說明此時工作M的實際進(jìn)度（）。

雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃的特點有（）。

關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計劃的說法，正確的有（）。

在網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行過程中，若某項工作比原計劃拖后，當(dāng)拖后的時間大于其擁有的自由時差時，則肯定影響（）。

已知某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中工作M的自由時差為3天，總時差為5天。該工作的實際進(jìn)度拖后，且影響總工期1天。在其他工作均正常進(jìn)行的前提下，工作M的實際進(jìn)度拖后（）天。

下圖所示的單代號網(wǎng)絡(luò)計劃，其計算工期為（）天。

根據(jù)表中給定的邏輯關(guān)系所繪制的雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其作圖錯誤的是（）。

某雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其關(guān)鍵線路有（）條。

橫道圖進(jìn)度計劃存在的不足有（）。