下圖所示的單代號搭接網絡計劃（時間單位：天），其計算工期是（）天。

某雙代號網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有（）條。

單代號搭接網絡的時間參數計算時，若某項中間工作的最早開始時間為負值，則應當（）。

在網絡計劃中，判斷關鍵工作的條件是該工作（）。

在某工程網絡計劃中，工作M的總時差為2天。在該計劃執(zhí)行一段時間后檢查實際進展情況時發(fā)現工作M的總時差變?yōu)?3天，說明工作M的實際進度（）。

在網絡計劃執(zhí)行過程中，若某項工作比原計劃拖后，當拖后的時間大于其擁有的自由時差時，則肯定影響（）。

在某工程網絡計劃中，已知工作M的總時差和自由時差分別為7天和5天，檢查實際進度時發(fā)現該工作的持續(xù)時間延長了3天，說明此時工作M的實際進度（）。

關于進度計劃調整的說法，正確的是（）。

在網絡計劃中，工作N最早完成時間為第17天，持續(xù)時間為5天。該工作有三項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第25天、第27天和第30天，則工作N的自由時差為（）天。

下列網絡計劃參數中，以計劃工期作為約束條件的有（）。