A.電動(dòng)汽車上
B.電動(dòng)汽車車體外
C.充電站內(nèi)
D.車庫內(nèi)
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A.電動(dòng)汽車車體上
B.電動(dòng)汽車車體外
C.充電站內(nèi)
D.車庫內(nèi)
A.電能
B.機(jī)械能
C.動(dòng)能
D.勢(shì)能
A.微波充電方式
B.感應(yīng)充電方式
C.充電槍充電方式
D.集中充電方式
A.停放在車位上充電
B.在車頂裝光伏發(fā)電充電
C.采用基站無線傳輸方式充電
D.汽車在路上巡航時(shí)充電
A.普通蓄電池
B.專用蓄電池
C.2小時(shí)率蓄電池
D.3小時(shí)率蓄電池
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最新試題
業(yè)擴(kuò)報(bào)裝流程的具體運(yùn)轉(zhuǎn)是由供電企業(yè)營(yíng)業(yè)窗口—供電營(yíng)業(yè)廳完成的,按照()的原則開展。
下列選項(xiàng)中,能夠衡量電網(wǎng)對(duì)負(fù)荷吞吐能力的指標(biāo)是()。
現(xiàn)代600kW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的測(cè)量長(zhǎng)度約為()米。
要保證群體高效有序的運(yùn)行,就必須有一套完善科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度,而獎(jiǎng)懲的根據(jù)就是定期的考核,包括()。
()是那些既不重要又不緊迫的問題我們通??梢圆扇〉姆椒ā?/p>
居民客戶分布式光伏并網(wǎng)業(yè)務(wù)辦理流程是()。
能效電廠每發(fā)(節(jié)?。?度電的成本只有發(fā)電成本的()。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高速軸以()運(yùn)轉(zhuǎn),并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。
國(guó)際能源界將實(shí)施電力需求側(cè)管理,開發(fā)、調(diào)度需方資源所形成的能力,形象地命名為()。
團(tuán)隊(duì)的():不僅包括對(duì)集體層面的激勵(lì),也包括對(duì)團(tuán)隊(duì)成員個(gè)體層面的激勵(lì)。