問(wèn)答題

【案例分析題】

某施工單位承接了長(zhǎng)55.8km的平原區(qū)二級(jí)公路路面施工,路面面層采用C30水泥混凝土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,底基層為級(jí)配碎石。全線均為填方路堤,平均填方高度為2~4m,填方邊坡坡面未做坡面防護(hù)處理。路面結(jié)構(gòu)如下圖所示。

該工程采用清單計(jì)價(jià),施工合同中的清單單價(jià)部分摘錄見(jiàn)下表:

施工單位采用軌道式攤鋪機(jī)攤鋪機(jī)進(jìn)行面層施工。在進(jìn)行混凝土面層鋪筑前,施工單.位做的準(zhǔn)備工作有:模板的加工與制作測(cè)量放線、導(dǎo)線敷設(shè)、鋪設(shè)軌道、攤鋪機(jī)就位和調(diào)試。現(xiàn)將施工單位的部分技術(shù)要點(diǎn)摘錄如下:
①施工中采用一次性塑料模板;
②模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于5.0MPa時(shí)方可進(jìn)行;
③根據(jù)拌和物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時(shí)間;
④混凝土入模前,應(yīng)檢查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范圍內(nèi);
⑤采用清除接縫中夾雜的砂石等后,及時(shí)做灌漿處理。

改正面層施工技術(shù)要點(diǎn)中的錯(cuò)誤之處。

答案: (1)改正:施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌模或鋼制邊側(cè)模板(不應(yīng)使用木模板和塑料模板等易變形的模板)。
(2...
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【【案例分析題】】

某施工單位承接了長(zhǎng)55.8km的平原區(qū)二級(jí)公路路面施工,路面面層采用C30水泥混凝土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,底基層為級(jí)配碎石。全線均為填方路堤,平均填方高度為2~4m,填方邊坡坡面未做坡面防護(hù)處理。路面結(jié)構(gòu)如下圖所示。

該工程采用清單計(jì)價(jià),施工合同中的清單單價(jià)部分摘錄見(jiàn)下表:

施工單位采用軌道式攤鋪機(jī)攤鋪機(jī)進(jìn)行面層施工。在進(jìn)行混凝土面層鋪筑前,施工單.位做的準(zhǔn)備工作有:模板的加工與制作測(cè)量放線、導(dǎo)線敷設(shè)、鋪設(shè)軌道、攤鋪機(jī)就位和調(diào)試?,F(xiàn)將施工單位的部分技術(shù)要點(diǎn)摘錄如下:
①施工中采用一次性塑料模板;
②模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于5.0MPa時(shí)方可進(jìn)行;
③根據(jù)拌和物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時(shí)間;
④混凝土入模前,應(yīng)檢查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范圍內(nèi);
⑤采用清除接縫中夾雜的砂石等后,及時(shí)做灌漿處理。

改正面層施工技術(shù)要點(diǎn)中的錯(cuò)誤之處。

答案: (1)改正:施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?;蜾撝七厒?cè)模板(不應(yīng)使用木模板和塑料模板等易變形的模板)。
(2...
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【案例分析題】

某施工單位承接了長(zhǎng)55.8km的平原區(qū)二級(jí)公路路面施工,路面面層采用C30水泥混凝土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,底基層為級(jí)配碎石。全線均為填方路堤,平均填方高度為2~4m,填方邊坡坡面未做坡面防護(hù)處理。路面結(jié)構(gòu)如下圖所示。

該工程采用清單計(jì)價(jià),施工合同中的清單單價(jià)部分摘錄見(jiàn)下表:

施工單位采用軌道式攤鋪機(jī)攤鋪機(jī)進(jìn)行面層施工。在進(jìn)行混凝土面層鋪筑前,施工單.位做的準(zhǔn)備工作有:模板的加工與制作測(cè)量放線、導(dǎo)線敷設(shè)、鋪設(shè)軌道、攤鋪機(jī)就位和調(diào)試?,F(xiàn)將施工單位的部分技術(shù)要點(diǎn)摘錄如下:
①施工中采用一次性塑料模板;
②模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于5.0MPa時(shí)方可進(jìn)行;
③根據(jù)拌和物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時(shí)間;
④混凝土入模前,應(yīng)檢查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范圍內(nèi);
⑤采用清除接縫中夾雜的砂石等后,及時(shí)做灌漿處理。

寫(xiě)出圖中8×12×100預(yù)制塊構(gòu)筑物的名稱(chēng)和作用。

答案:

攔水帶。匯集路面表面水,然后通過(guò)泄水口和急流槽排離路堤,保護(hù)邊坡坡面不受路面表面水流沖刷。

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【案例分析題】

某施工單位承接了長(zhǎng)55.8km的平原區(qū)二級(jí)公路路面施工,路面面層采用C30水泥混凝土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,底基層為級(jí)配碎石。全線均為填方路堤,平均填方高度為2~4m,填方邊坡坡面未做坡面防護(hù)處理。路面結(jié)構(gòu)如下圖所示。

該工程采用清單計(jì)價(jià),施工合同中的清單單價(jià)部分摘錄見(jiàn)下表:

施工單位采用軌道式攤鋪機(jī)攤鋪機(jī)進(jìn)行面層施工。在進(jìn)行混凝土面層鋪筑前,施工單.位做的準(zhǔn)備工作有:模板的加工與制作測(cè)量放線、導(dǎo)線敷設(shè)、鋪設(shè)軌道、攤鋪機(jī)就位和調(diào)試?,F(xiàn)將施工單位的部分技術(shù)要點(diǎn)摘錄如下:
①施工中采用一次性塑料模板;
②模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于5.0MPa時(shí)方可進(jìn)行;
③根據(jù)拌和物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時(shí)間;
④混凝土入模前,應(yīng)檢查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范圍內(nèi);
⑤采用清除接縫中夾雜的砂石等后,及時(shí)做灌漿處理。

寫(xiě)出背景圖中排除路面表面水至路基范圍之外的途徑。

答案: 路面表面水匯集在攔水帶同路肩鋪面(或者路肩和部分路面鋪面)組成的淺三角形過(guò)水?dāng)嗝鎯?nèi),在適當(dāng)長(zhǎng)度內(nèi)(20~50cm)設(shè)置泄...
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【案例分析題】

某施工單位承接了長(zhǎng)55.8km的平原區(qū)二級(jí)公路路面施工,路面面層采用C30水泥混凝土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,底基層為級(jí)配碎石。全線均為填方路堤,平均填方高度為2~4m,填方邊坡坡面未做坡面防護(hù)處理。路面結(jié)構(gòu)如下圖所示。

該工程采用清單計(jì)價(jià),施工合同中的清單單價(jià)部分摘錄見(jiàn)下表:

施工單位采用軌道式攤鋪機(jī)攤鋪機(jī)進(jìn)行面層施工。在進(jìn)行混凝土面層鋪筑前,施工單.位做的準(zhǔn)備工作有:模板的加工與制作測(cè)量放線、導(dǎo)線敷設(shè)、鋪設(shè)軌道、攤鋪機(jī)就位和調(diào)試?,F(xiàn)將施工單位的部分技術(shù)要點(diǎn)摘錄如下:
①施工中采用一次性塑料模板;
②模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于5.0MPa時(shí)方可進(jìn)行;
③根據(jù)拌和物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時(shí)間;
④混凝土入模前,應(yīng)檢查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范圍內(nèi);
⑤采用清除接縫中夾雜的砂石等后,及時(shí)做灌漿處理。

計(jì)算M7.5漿砌片石加固土路肩的合同造價(jià)。

答案: 加固土路肩的面積:(75+120)×30×0.5=2925m2
加固土路肩的合同總價(jià):...
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