問(wèn)答題車站列控中心UPS電源故障維修注意事項(xiàng)?
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5.問(wèn)答題四顯示區(qū)段輔助改方時(shí)應(yīng)注意什么?
最新試題
當(dāng)軌旁ATP(區(qū)域控制器)檢測(cè)到的站臺(tái)門(PSD)為打開狀態(tài)時(shí),禁止所有模式下的列車進(jìn)站或離站。
題型:判斷題
行調(diào)對(duì)有關(guān)列車或站臺(tái)(單個(gè)或所有)設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳?!币詫?shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整。
題型:判斷題
根據(jù)列車運(yùn)行方向,在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號(hào)機(jī),一般采用三顯示信號(hào)機(jī)。防護(hù)信號(hào)機(jī)布置在岔尖計(jì)軸前()m處
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。
題型:判斷題
密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí),其空動(dòng)距離不得小于10mm;調(diào)整絲扣露出螺母部分,兩邊長(zhǎng)度應(yīng)大致相等。
題型:判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在站臺(tái)布置()個(gè)ATO無(wú)源應(yīng)答器,滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過(guò)()串行接口連接到DTI。
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號(hào)機(jī)。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型:判斷題
車載ATP的主要功能()。
題型:多項(xiàng)選擇題