國內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國外的差距體現(xiàn)在（）方面。

天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應(yīng)采?。ǎ┓绞健?/p>

剪力墻結(jié)構(gòu)的裝配特點(diǎn)是通過后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體，柱下口通過套筒灌漿連接。

綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下，其結(jié)構(gòu)為（），斷面形狀為（）。

下列有關(guān)裝配式建筑中說法正確的有（）

在《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中多層剪力墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用于不高于（）層，建筑設(shè)防類別為（）。

道路路面的面層應(yīng)具有（）、（）和平整、（）、耐磨與（）等表面特性。

重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。

（）、試驗(yàn)設(shè)備較簡單，是目前我國應(yīng)用范圍最廣的混合料設(shè)計(jì)方法。

在下列選項(xiàng)中，剪力墻結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)要點(diǎn)匹配正確的是（）。