A.矛頭都指向天主教會
B.披著宗教外衣或采取宗教異端形式
C.提出了反對封建君主專制
D.提倡法治
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A.是資產(chǎn)階級思想文化領(lǐng)域的偉大變革
B.希臘、羅馬古典文化的復(fù)興
C.把人類從封建神學(xué)的桎梏中解放出來
D.矛頭指向了天主教會
A.是指非經(jīng)繼承或者主要不是靠血緣關(guān)系建立起來的國家
B.民族國家開始形成,國家邊境開始界定
C.常備軍開始出現(xiàn),國家機(jī)器不斷完備
D.與中國古代社會相同,發(fā)展自然經(jīng)濟(jì)和加強(qiáng)中央集權(quán)是中外的共同特征
A.基督教會在政治經(jīng)濟(jì)中占有重要地位
B.莊園經(jīng)濟(jì)和分裂割據(jù)構(gòu)成了當(dāng)時西歐社會的主要特征
C.國王的權(quán)力受制于教會、世俗封建貴族,城市和市民階層對國王權(quán)力不構(gòu)成威脅
D.國王的權(quán)威和基督教會的地位同樣受到各種挑戰(zhàn)
A.“強(qiáng)調(diào)人的尊嚴(yán)和價值是至高無上的,國家治理好壞看它是否對人有利和符合人性”
B.“我們?nèi)祟愂翘焐降鹊模挥衅返虏攀菂^(qū)分人類的標(biāo)準(zhǔn)”
C.“盡管我不同意你說的每一個字,但我愿意誓死捍衛(wèi)你說話的權(quán)利”
D.“人生而自由的,可是他現(xiàn)在卻處處帶著鐐銬
A.他的哲學(xué)追求主要集中在認(rèn)識自己這一命題上
B.強(qiáng)調(diào)知識的作用,認(rèn)為無知是一切罪惡的首要根源
C.認(rèn)為“人是萬物的尺度”
D.他使哲學(xué)開始成為一門研究“人”學(xué)問
最新試題
1848年后,在馬克思主義影響下,歐洲發(fā)生了多次工人運(yùn)動,迫使資本主義國家紛紛進(jìn)行了一系列的政治改革,不得不給予工人階級更多的民主權(quán)利。材料反映當(dāng)時的工人運(yùn)動()
1871年日本設(shè)立文部省,統(tǒng)轄全國的教育事業(yè)。1872年,文部省頒布了第一個教育法令——《學(xué)制》,確立了從小學(xué)到中學(xué)、大學(xué)的學(xué)校體制。1873年,振興實業(yè)教育,興辦了采礦、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等實業(yè)學(xué)校。積極引進(jìn)歐美先進(jìn)科學(xué)技術(shù),聘請外籍教師,培養(yǎng)造就高級科學(xué)技術(shù)人才。上述材料反映了明治維新期間日本教育改革的特點(diǎn)有()①建立較完備的學(xué)校教育體系②向西方學(xué)習(xí)③政府主導(dǎo)④強(qiáng)調(diào)效忠天皇
巴黎公社取消資產(chǎn)階級的法庭和議會,建立工人階級自己的治安、司法和立法機(jī)構(gòu);規(guī)定公職人員由民主選舉產(chǎn)生,人民有權(quán)監(jiān)督和罷免。這體現(xiàn)出巴黎公社()
日本歷史上的兩次崛起,第一次是19世紀(jì)中后期,日本逐漸走上資本主義強(qiáng)國之路;第二次是20世紀(jì)50年代中期到70年代初期,日本經(jīng)濟(jì)高速增長。日本第一次崛起得益于()
“彼得大帝接觸了西方較發(fā)達(dá)的國家以后,就狂熱地建立工廠來供應(yīng)軍隊和加強(qiáng)國防,這也就是想跳出落后圈子的一種獨(dú)特的嘗試?!边@里的“獨(dú)特”是指()
通過歷史課的學(xué)習(xí)及史料的收集,我們了解重要的歷史人物在歷史上的貢獻(xiàn)?!懊绹偨y(tǒng)”、“主張用和平的方法,逐步限制奴隸制,最終達(dá)到廢除奴隸制的目的”由此判斷他是()
有學(xué)者指出,英國通過革命建立君主立憲制,為工業(yè)革命提供制度前提;隨著工業(yè)革命的展開,新興工業(yè)資產(chǎn)階級要求獲取政治權(quán)利,1832年起英國進(jìn)行了議會改革,工業(yè)資產(chǎn)階級進(jìn)入議會。該學(xué)者認(rèn)為,工業(yè)革命()
法律文獻(xiàn)在資產(chǎn)階級革命運(yùn)動及資本主義制度的鞏固中起著重要作用。下列有關(guān)法律文獻(xiàn)的表述正確的是()
“19世紀(jì)歐洲這種運(yùn)輸設(shè)施的開展,使先前未曾開發(fā)地區(qū)卷入世界經(jīng)濟(jì)活動內(nèi),更因其克服運(yùn)輸量、畜力、季節(jié)及移動速度等限制,工業(yè)革命成果得以擴(kuò)大”。“運(yùn)輸設(shè)施”最有可能是()
到19世紀(jì)中期,英國已經(jīng)有75條鐵路通車,每年運(yùn)送2500萬乘客。全國各大城市和人口比較稠密地區(qū)之間都有列車通車,東部和西部海岸鐵路線也都相繼建成。這一現(xiàn)象可以說明,英國工業(yè)革命()