A.鐵路工程
B.采用特定的專利或?qū)Ｓ屑夹g(shù)
C.建筑藝術(shù)造型有特殊要求
D.拆遷工程
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A.樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)
B.樁周各土層的分層側(cè)摩阻力
C.樁的端承力
D.有負(fù)摩擦樁的中性點(diǎn)位置
A.灰土墊層的含水量偏大
B.灰土墊層的含灰量偏小
C.灰土的最大干密度試驗(yàn)結(jié)果偏小
D.灰土墊層中石灰的石渣含量偏大
A.土工帶
B.土工網(wǎng)
C.土工膜袋
D.土工格柵
A.壓實(shí)系數(shù)Kb
B.地基系數(shù)K30
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N
D.剪切波波速
A.簡(jiǎn)單條分法（瑞典條分法）
B.簡(jiǎn)化畢肖普（Bishop）法
C.摩根斯頓-普賴斯（Morgenstem-PricE.法
D.簡(jiǎn)布（Janbu）法
最新試題
預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計(jì)對(duì)建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價(jià)等會(huì)產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類，以方便進(jìn)行質(zhì)量控制。
以下哪幾項(xiàng)是采用全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工工法的優(yōu)勢(shì)（）。
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（）。
結(jié)構(gòu)綜合管廊抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照（）類建筑物進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)應(yīng)為（）級(jí)，防水等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為（）級(jí)。
預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式，一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（柔性連接），大部分節(jié)點(diǎn)位置采用現(xiàn)澆的柔性連接，二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（剛性連接），樓梯等部位采用剛性連接。
重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。
我國(guó)綜合管廊發(fā)展過程中所面臨的主要問題有（）。
鉆孔灌注樁后壓漿工法承載力增強(qiáng)機(jī)理包括以下哪些選項(xiàng)（）。
《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點(diǎn)有（）。
北京中關(guān)村西區(qū)地下綜合管廊是將地下空間發(fā)開與（）融為一體的地下構(gòu)筑物。