A.動(dòng)力觸探試驗(yàn)錘擊數(shù)
B.剪切波速
C.剛度系數(shù)
D.基床系數(shù)
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A.基底以下土的性質(zhì)
B.基底以上土的性質(zhì)
C.基礎(chǔ)材料
D.基礎(chǔ)寬度和埋深
A.對(duì)于持久狀況,可用承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)替代正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)
B.對(duì)于短暫狀況,可根據(jù)需要進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)
C.對(duì)偶然狀況,可用正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)替代承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)
D.對(duì)以上三種狀況,均應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)
A.基本組合
B.標(biāo)準(zhǔn)組合
C.偶然組合
D.頻遇組合
A.結(jié)構(gòu)自重
B.積灰荷載
C.吊車荷載
D.地下結(jié)構(gòu)上的土壓力
A.在規(guī)定范圍內(nèi)從事執(zhí)業(yè)活動(dòng)
B.保守在執(zhí)業(yè)中知悉的他人的技術(shù)秘密
C.保管和使用本人的注冊(cè)證書(shū)和執(zhí)業(yè)印章
D.對(duì)本人執(zhí)業(yè)活動(dòng)進(jìn)行解釋和辯護(hù)
最新試題
()、試驗(yàn)設(shè)備較簡(jiǎn)單,是目前我國(guó)應(yīng)用范圍最廣的混合料設(shè)計(jì)方法。
在下列選項(xiàng)中,剪力墻結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)要點(diǎn)匹配正確的是()。
綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下,其結(jié)構(gòu)為(),斷面形狀為()。
根據(jù)近年來(lái)各地管廊的建設(shè)情況分析,正確的有()。
鉆孔灌注樁后壓漿工法承載力增強(qiáng)機(jī)理包括以下哪些選項(xiàng)()。
國(guó)內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國(guó)外的差距體現(xiàn)在()方面。
纜線綜合管廊的連接對(duì)象為()。
道路路面的面層應(yīng)具有()、()和平整、()、耐磨與()等表面特性。
《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點(diǎn)有()。
建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的流程一般為()。