單項(xiàng)選擇題巖壓力及兩層支護(hù)間壓力量測方法一般采用在圍巖與初期支護(hù)之間以及初期支護(hù)與二次襯砌之間埋設(shè)()進(jìn)行監(jiān)測

A.多點(diǎn)位移計(jì)
B.土壓力盒
C.表面應(yīng)變計(jì)
D.鋼筋應(yīng)力計(jì)


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1.單項(xiàng)選擇題地表沉降測點(diǎn)橫向間距為()

A.2~5
B.3~5
C.2~4
D.3~4

2.單項(xiàng)選擇題隧道周邊位移量測頻率:可根據(jù)位移速度和()確定

A.開挖時(shí)間
B.初襯支護(hù)時(shí)間
C.二襯支護(hù)時(shí)間
D.量測斷面距開挖面距離

3.單項(xiàng)選擇題礦粉密度和相對密度計(jì)算應(yīng)該精確至小數(shù)點(diǎn)后()

A.1位
B.2位
C.3位
D.示情況掌握

4.單項(xiàng)選擇題隧道洞內(nèi)觀察內(nèi)容分開挖工作面觀察和()兩部分

A.地表沉降觀察
B.已支護(hù)地段觀察
C.超前支護(hù)觀察
D.圍巖位移觀察

最新試題

集料生產(chǎn)過程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機(jī),以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。

題型:判斷題

基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入,導(dǎo)致其軟化點(diǎn)升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點(diǎn)也升高。

題型:判斷題

檢測人員職業(yè)道德目標(biāo)追求包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的注意事項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)夾具要夾在試樣中部,牽引點(diǎn)與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。

題型:判斷題

公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)是一門融試驗(yàn)檢測基礎(chǔ)理論、測試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識于一體的學(xué)科。

題型:判斷題

瀝青路面壓實(shí)度指標(biāo)對瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用,壓實(shí)度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴(yán)重影響路面的各路用性能。

題型:判斷題

玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗(yàn)要求是耐汽油性能試驗(yàn)介質(zhì)為90號汽油,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗(yàn)介質(zhì)為30%的硫酸溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗(yàn)介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡168h或加溫(80℃±2℃)浸泡24h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。

題型:判斷題

道德缺失會引發(fā)職業(yè)危機(jī)。

題型:判斷題

基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性,同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購置。

題型:判斷題

瀝青混合料攤鋪過程中,攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度、給料速度、螺旋布料器的布料速度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定配合狀態(tài),保證施工穩(wěn)定性,減少離析現(xiàn)象,延長瀝青路面使用壽命。

題型:判斷題