A.10g
B.50g
C.100g
D.120g
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A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
A.拉拔力
B.注滿度
C.耐久性
D.長度
A.直達波速正常,只有一個反射面,界面深度較設計值低
B.反射波能量相對較強且與直達波相同,甚至出現(xiàn)多次反射
C.直達波波速正常,襯砌厚度對應的反射界面前有其他不規(guī)則反射信號
D.直達波波速正常,反射波能量強且與首波同相位
A.兩次結果的差值不超過0.1%
B.兩次結果的差值不超過0.2%
C.兩次結果的差值不超過0.3%
D.兩次結果的差值不超過0.4%
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
最新試題
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質為90號汽油,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質量。耐酸性能試驗介質為30%的硫酸溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質量。耐堿性能試驗介質為10%的氫氧化鈉溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡168h或加溫(80℃±2℃)浸泡24h后,測定試樣的外觀質量。
防眩板抗風荷載試驗的注意事項是標準夾具要夾在試樣中部,牽引點與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。
防眩板的有效承風面積計算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長×寬;不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計算板面面積。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設置、攤鋪機各速度的匹配度等。
基質瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性,同一工程中改性瀝青所用的基質瀝青與基質瀝青混合料所用基質瀝青宜分別購置。
試驗檢測的作用主要體現(xiàn)在()
《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定:繼續(xù)教育的授課內容應突出(),側重試驗檢測工作實際需要。
瀝青路面施工過程中,攤鋪機螺旋布料器采用點動方式將影響螺旋布料器對瀝青混合料的攪拌作用,從而加劇現(xiàn)場的離析現(xiàn)象。
同一工程中,當出現(xiàn)多個集料料場同時供料時,應對不同料場的生產(chǎn)線進行生產(chǎn)工藝調試,以保證不同料場出料之間的一致性,避免集料離散性導致瀝青混合料的不穩(wěn)定。
SBS改性瀝青指標提的越高,越有利于瀝青路面使用性能。