單項選擇題松開磨擦帶輸出軸不轉(zhuǎn)時空載電流不大于（）A。
A.0.6A
B.0.7A
C.0.8A
D.0.9A
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1.單項選擇題ZD6電轉(zhuǎn)機(jī)自動開閉器的拉黃長度不小于68mm，有效圈數(shù)為（）。
A.26
B.24
C.25
D.23
2.單項選擇題ZD6電轉(zhuǎn)機(jī)四線制電機(jī)額定轉(zhuǎn)速不小于（）轉(zhuǎn)/min。
A.2300
B.2400
C.2500
D.2600
3.單項選擇題ZD6電轉(zhuǎn)機(jī)動接點與靜接點的接觸深度，兩側(cè)相差不大于（）mm。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
4.單項選擇題ZD6電轉(zhuǎn)機(jī)齒條塊頂楔與移位接觸觸頭間隙為（）mm。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
5.單項選擇題ZD6電轉(zhuǎn)機(jī)齒輪與其減速器殼處于同心位置，兩者磨耗間隙超過（）mm時應(yīng)報廢。
A.0.02
B.0.05
C.0.5
D.0.8
最新試題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
題型：多項選擇題
按照“極性交叉”來配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
題型：判斷題
在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當(dāng)對位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。
題型：判斷題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項選擇題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。
題型：多項選擇題
區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告，以及向相關(guān)列車提供移動授權(quán)信息，包括以下信息（）。
題型：多項選擇題
列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。
題型：判斷題
固定閉塞、移動閉塞和準(zhǔn)移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設(shè)置的防護(hù)區(qū)段長短不同。
題型：判斷題
根據(jù)列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號機(jī)，一般采用三顯示信號機(jī)。防護(hù)信號機(jī)布置在岔尖計軸前（）m處
題型：單項選擇題
測量點燈單元I次側(cè)的電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為（）VAC
題型：單項選擇題