A.基坑四角
B.陽角部位
C.陰角部位
D.基坑長(zhǎng)邊中部
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A.土料的可塑性
B.擊實(shí)試驗(yàn)的擊實(shí)能量
C.土料中的粗顆粒含量
D.土料的天然含水量
A.塌孔可能是泥漿比重過小
B.斷樁可能是由于導(dǎo)管拔出混凝土面
C.縮頸可能是出現(xiàn)在流砂松散層中
D.沉渣偏厚可能是由于泥漿含沙量過高
A.在一定的擊實(shí)功作用下,能使填筑土達(dá)到最大干密度所需的含水量稱為最優(yōu)含水量
B.隨著夯實(shí)功的增大,其最優(yōu)含水量增大
C.填土的可塑性增大,其最優(yōu)含水量減小
D.最優(yōu)含水量總是小于壓實(shí)后的飽和含水量
A.產(chǎn)生冒漿是不正常的,應(yīng)該減小注漿壓力直至不冒漿
B.產(chǎn)生冒漿是正常的,但應(yīng)控制冒漿量
C.產(chǎn)生冒漿是正常的,為確保注漿質(zhì)量,冒漿量越大越好
D.偶爾產(chǎn)生冒漿是正常的,但不應(yīng)持久
A.土釘墻
B.水泥土墻
C.灌注排樁加土層錨桿
D.地下連續(xù)墻
最新試題
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期()。
全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)施工灌注樁的優(yōu)勢(shì)在于能較好的適用以下哪些地層及環(huán)境()。
下列有關(guān)裝配式建筑中說法正確的有()
《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點(diǎn)有()。
纜線綜合管廊的連接對(duì)象為()。
國(guó)內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國(guó)外的差距體現(xiàn)在()方面。
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地下綜合管廊的主要優(yōu)點(diǎn)有:美化環(huán)境,降低路面翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用,經(jīng)濟(jì)可行,有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化,維持城市中心區(qū)各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮。
道路路面的面層應(yīng)具有()、()和平整、()、耐磨與()等表面特性。