路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計(jì)算。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。

路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

地基的穩(wěn)定涉及哪些方面？（）

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

路基坡面上鋪草皮防護(hù)，其作用與種草不同。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。