A.組織生產(chǎn)簡(jiǎn)單
B.工序間搬運(yùn)次數(shù)少
C.生產(chǎn)周期最短
D.降低搬運(yùn)難度
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A.生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程
B.基本生產(chǎn)過程
C.生產(chǎn)服務(wù)過程
D.輔助生產(chǎn)過程
A.使生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行
B.減少缺貨風(fēng)險(xiǎn)
C.使生產(chǎn)活動(dòng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行
D.減少訂貨費(fèi)
E.防止短缺
A.實(shí)現(xiàn)全企業(yè)整體性的利潤
B.實(shí)現(xiàn)全企業(yè)整體性的收入
C.降低全企業(yè)整體性的成本
D.準(zhǔn)確、及時(shí)地滿足市場(chǎng)需要
A.活動(dòng)最多的路線
B.節(jié)點(diǎn)最多的路線
C.時(shí)間最長的路線
D.將事件時(shí)差為零的節(jié)點(diǎn)連接起來的路線
E.以上都是
A.在制品定額法
B.提前期法
C.生產(chǎn)周期法
D.訂貨點(diǎn)法
最新試題
什么是工作設(shè)計(jì)?它的重要意義是什么?
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
時(shí)間研究的局限性是什么?
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?