單項選擇題中運量系統(tǒng)是指高峰時段單向運輸能力達到()
A.q≧3萬人次/小時
B.1.5萬人次/小時≦q﹤3萬人次/小時
C.0.5萬人次/小時≦q﹤1.5萬人次/小時
D.q﹤0.5萬人次/小時
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1.單項選擇題大運量系統(tǒng)是指高峰時段單向運輸能力達到()
A.q≧3萬人次/小時
B.1.5萬人次/小時≦q﹤3萬人次/小時
C.0.5萬人次/小時≦q﹤1.5萬人次/小時
D.q﹤0.5萬人次/小時
最新試題
由于地鐵站間較短,因此疊車輛具有運行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點。
題型:判斷題
進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達到目的。
題型:判斷題
緊急制動時,緊急電磁閥失電使總風經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進入空重車調(diào)整閥,產(chǎn)生一個經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預控壓力,通過中繼閥給制動缸釋迦緊急制動壓力。
題型:判斷題
停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風的時候自動實施的。
題型:判斷題
在傳統(tǒng)的制動方式中,()屬于粘著制動。
題型:多項選擇題
制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。
題型:判斷題
列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速,阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。
題型:判斷題
對采用電氣指令的制動系統(tǒng),制動指令除了司機操作制動手柄發(fā)出以外,還有以下來源()。
題型:多項選擇題
Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括()。
題型:多項選擇題
在動車組上,司機制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡(luò)完成,設(shè)備故障時,則不能傳輸。
題型:判斷題