A.懸架控制系統(tǒng)
B.巡航控制系統(tǒng)
C.SRS安全氣囊系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
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A.一次
B.三次
C.五次
D.七次
A.安全氣囊系統(tǒng)有故障
B.安全氣囊系統(tǒng)功能正常
C.汽車行駛路面有障礙
D.發(fā)動(dòng)機(jī)工作有故障
A.未達(dá)到設(shè)定的值
B.達(dá)到設(shè)定的值
C.超出設(shè)定的值許多時(shí)
D.長時(shí)間波動(dòng)時(shí)
A.目前常用的制動(dòng)器是多片濕式制動(dòng)器和帶式制動(dòng)器
B.多片濕式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與離合器的結(jié)構(gòu)基本相同
C.帶式制動(dòng)器是利用圍繞在鼓周圍的制動(dòng)帶收縮而產(chǎn)生制動(dòng)效果的一種制動(dòng)器
D.上述說都不正確
A.改變電流大小
B.改變占空比
C.串入不同阻值的電阻
D.改變電壓大小
最新試題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
以下不是增壓器的是()。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。