A.減速度傳感器有光電式、水銀式、差動(dòng)式變壓式等
B.檢測制動(dòng)時(shí)汽車的減速度,識別是否是冰雪等易滑路面
C.只用于四輪驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
D.在有ABS的汽車?yán)锞b有減速度傳感器
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A.點(diǎn)火系統(tǒng)
B.起動(dòng)系統(tǒng)
C.電源系統(tǒng)
D.空調(diào)系統(tǒng)
A.節(jié)氣門開度
B.噴油量
C.加速踏板開度
D.進(jìn)氣量
A.進(jìn)氣管的真空度
B.排氣管的真空度
C.EGR閥上的真空度
D.回流管內(nèi)的真空度
A.自感效應(yīng)
B.光電效應(yīng)
C.感抗效應(yīng)
D.光敏效應(yīng)
A.ECU油泵繼電器
B.電阻器
C.燃油泵
D.增壓泵
最新試題
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。