A、高壓側壓力太高
B、低壓側壓力太高
C、高、低壓側壓力都偏低
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A、系統(tǒng)壓力過高，且高壓表針來回擺動
B、制冷量不變
C、視液鏡看到有混濁氣泡
A、高壓側壓力偏高、低壓側壓力偏低
B、高壓側、低壓側壓力都偏低
C、高壓側壓力偏高、低壓側壓力為真空值
D、高壓側、低壓側壓力都偏高
A、視液鏡看到有混濁氣泡
B、視液鏡看到有連續(xù)不斷緩慢的氣泡流動
C、視液鏡看到有連續(xù)不斷快速的氣泡流動
A、制冷量不變
B、制冷量下降
C、系統(tǒng)壓力下降
D、視液鏡看到有氣泡
A、用小電流控制大電流
B、用小電壓控制大電壓
C、增加通過電流值
最新試題
壓縮機內部損壞，如壓縮機（）、（）、（）等，造成內部泄漏，導致低壓側壓力過高，高壓側壓力過低，從而使制冷效果下降。
全自動空調控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現故障，則存儲故障信息，在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調出。
簡述空調系統(tǒng)制冷不足故障的現象以及原因。
汽車空調系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現為（）、（）和（）出現異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。
下列除了（）項之外，其余三項都就是目前流行的壓縮機設計。
大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進行診斷，請根據功能代碼填寫相對應的功能。代碼 功能01 （）02 （）03 （）04 （）05 （）06 （）07 （）08 （）
帕薩特自動空調系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機（），點火開關（），空調的（）情形下進行。
正在討論壓縮機的功用。技師A說，壓縮機在進氣側形成低壓狀態(tài)。技師B說，壓縮機將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說得對。
請寫出豐田花冠自動空調系統(tǒng)故障碼清除的兩種方法。
簡述壓縮機電磁離合器控制電路原理。