A.箭頭
B.字母
C.剖切符號
D.一切
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A.箭頭、字母和剖切符號
B.箭頭、字母和剖面線
C.字母、剖切符號和剖面線
D.箭頭、剖切符號和剖面線
A.方向
B.間隔
C.方向和間隔
D.方向和間隔不
A.主視圖
B.俯視圖
C.左視圖
D.說不清
A.局部視圖
B.向視圖
C.后視圖
D.斜視圖
A.戰(zhàn)略方針
B.質(zhì)量方針
C.安全方針
D.市場方針
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最新試題
車刀后角的數(shù)值()。
MCS—51單片機(jī)引腳中,地址總線()根,數(shù)據(jù)總線()根。
交換齒輪箱用來把主軸的轉(zhuǎn)動傳給進(jìn)給箱,調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時,必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm,否則在傳動時會產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。
在MDI方式中,輸入并執(zhí)行“G41G01X100.F0.1;”時,執(zhí)行情況為()
在一對相嚙合的齒輪之間增加—個中間輪,則主、從動輪傳動比大?。ǎ?。
PLC 是數(shù)控機(jī)床數(shù)控裝置中重要的一部分,主要負(fù)擔(dān)與()交換信息,也就是處理大量()的信息。
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中,在執(zhí)行()循環(huán)指令時,不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
步進(jìn)電動機(jī)的脈沖當(dāng)量直接影響機(jī)床的定位精度,脈沖當(dāng)量越小,機(jī)床的定位精度越低,但機(jī)床的快速進(jìn)給速度就越大。
FANUC OiT系統(tǒng),一般在()時,才考慮使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
車削細(xì)長軸時,使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。