交換齒輪箱用來(lái)把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱，調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時(shí)，必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm，否則在傳動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。

數(shù)控車床主軸同步運(yùn)行是指（）與（）的同步關(guān)系，由主軸脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)。

溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給（或快速移動(dòng)）的接通。

車刀后角的數(shù)值（）。

步進(jìn)電動(dòng)機(jī)具有精度高、慣性大，對(duì)各種干擾因素敏感，誤差會(huì)長(zhǎng)期積累。故它主要用于開環(huán)控制系統(tǒng)。

FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時(shí)，不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。

低碳鋼（如15鋼、15Cr、20鋼、20Cr等）經(jīng)滲碳后，碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加到（），經(jīng)淬火、回火處理后使鋼件表面層具有高硬度（≥59HRC）。

尺寸代號(hào)為3／4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為（）。

在一對(duì)相嚙合的齒輪之間增加—個(gè)中間輪，則主、從動(dòng)輪傳動(dòng)比大小（）。

切斷時(shí)的背吃刀量（切削深度）是（）。