A.減少模數(shù),降低齒數(shù)
B.選用抗膠合性能好的齒輪材料和潤滑油
C.降低齒面硬度
D.大、小齒輪有一定的硬度差
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A.提高齒面硬度
B.采用粘度低的潤滑油
C.降低齒面粗糙度值
D.采用較大的變?yōu)橄禂?shù)
A.齒面點(diǎn)蝕
B.齒面磨粒磨損
C.齒面膠合
D.齒面塑性變形
A.圓柱直齒輪傳動(dòng)
B.曲線齒錐齒輪傳動(dòng)
C.直齒錐齒輪傳動(dòng)
D.準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)
A.齒面接觸強(qiáng)度;齒數(shù)z1
B.輪齒彎曲強(qiáng)度;齒數(shù)z1
C.齒面接觸強(qiáng)度;模數(shù)m
D.輪齒彎曲強(qiáng)度;模數(shù)m
A.80%
B.90%
C.100%
D.70%
最新試題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有()種。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。