A.專(zhuān)用性是專(zhuān)用量頭的優(yōu)點(diǎn)
B.專(zhuān)用性是專(zhuān)用量頭的缺點(diǎn)
C.一種量頭可測(cè)量多種車(chē)型
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A.1
B.2
C.3
A.板件的變形量上
B.板件與測(cè)量頭的配合上
C.測(cè)量頭上
A.垂直
B.平行
C.傾斜
A.1～1.5
B.0.5～1.5
C.1～2
A.縱梁上的測(cè)量點(diǎn)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)艙上部的測(cè)量點(diǎn)
C.減振器支座的高度尺寸
最新試題
在實(shí)際測(cè)量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。
車(chē)身側(cè)面的尺寸測(cè)量，（）的說(shuō)法是正確的。
側(cè)面車(chē)身的測(cè)量主要使用（）。
大客車(chē)龍門(mén)框架對(duì)角線長(zhǎng)度差不能大于（）。
用同緣測(cè)量法測(cè)量?jī)蓚€(gè)孔的距離時(shí)，外邊緣距離為450mm，內(nèi)邊緣距離為430mm，兩個(gè)孔的距離是（）。
當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量，在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。
大客車(chē)車(chē)門(mén)框?qū)蔷€長(zhǎng)度差不能大于（）。
中心量規(guī)可以測(cè)量（）。
在實(shí)際測(cè)量工作中，寬度中心面是車(chē)輛的中心面與測(cè)量系統(tǒng)的中心面（）。
修理中常用的機(jī)械式車(chē)身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為（）類(lèi)型。