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指橋涵施工過程中承受臨時(shí)性作用的狀況。

在拉壓區(qū)都配置受力鋼筋的截面。

由外荷載產(chǎn)生，使構(gòu)件下邊緣混凝土的預(yù)壓應(yīng)力恰好被抵消為零時(shí)的彎矩。

由配置預(yù)應(yīng)力鋼筋再通過張拉或其他辦法建立預(yù)應(yīng)力的結(jié)構(gòu)。