單項(xiàng)選擇題對(duì)鋼板進(jìn)行焊接時(shí)使用的氧乙炔火焰中的氧氣與乙炔的量的關(guān)系()
A、氧氣多
B、乙炔多
C、氧氣和乙炔比例相同
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1.單項(xiàng)選擇題下面哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的()
A、按與碰撞損壞相反的順序拉伸
B、多向拉伸更省力、更快捷
C、復(fù)合拉伸使板件的受力加大
2.單項(xiàng)選擇題下面哪種說(shuō)法是正確的()
A、可以在折疊的比較嚴(yán)重部位加熱
B、加熱消除應(yīng)力時(shí)不能超過(guò)200℃,然后要用壓縮氣冷卻
C、可以加熱到600℃,但不能超過(guò)3min
3.單項(xiàng)選擇題金屬結(jié)構(gòu)在某些條件下其強(qiáng)度可能減小,這些條件叫做應(yīng)力集中。為什么修理后要恢復(fù)某些板件的應(yīng)力集中()
A、增加剛性
B、增加強(qiáng)度
C、為了變形吸收能量
4.單項(xiàng)選擇題車身某個(gè)部件拉伸后造成過(guò)度拉伸,其原因是什么()
A、部件變形后強(qiáng)度不夠造成的
B、拉伸力過(guò)大
C、拉伸程序顛倒或沒(méi)有及時(shí)測(cè)量
5.單項(xiàng)選擇題前縱梁高度比標(biāo)準(zhǔn)尺寸低,可使用哪個(gè)工具進(jìn)行校正()
A、斜拉臂
B、塔柱
C、千斤頂
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測(cè)量過(guò)程的要素包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
可以在卷板機(jī)上進(jìn)行操作卷制的是()
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車身上的()是用橡膠制造的。
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Q11—12.5×3200中的12.5就是()
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()是零件的加工精度要求。
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汽車碰撞后,對(duì)()檢查要更為仔細(xì)。
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鐵錘在墊鐵上的敲擊法可以修理()損傷。
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車身制圖中是以()作為縱向零線。
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當(dāng)剪切質(zhì)量要求不高時(shí),剪切角調(diào)整得()對(duì)設(shè)備有利。
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關(guān)于液壓傳動(dòng)用油的要求,()敘述是正確的。
題型:多項(xiàng)選擇題