對電梯的啟動、制動，加、減速度的測量，傳感器應(yīng)安放在（）。

由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。

曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動量過大，造成曳引機(jī)振動。

負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。

在開關(guān)門機(jī)上的傳動帶松駛，可利用（）進(jìn)行調(diào)整。

在變頻電路中附加換流回路，進(jìn)行換流時，由于晶閘管導(dǎo)通，使換流回路產(chǎn)生一個（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。

精密聲級儀校正完畢，必須取下（）才能進(jìn)行正常測量。

當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動，限速繩就無法移動，于是限速繩拉手就（）安全鉗開關(guān)，使電梯失電制動停車。

電流截止負(fù)反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個數(shù)值很小的（），它上面的電壓與電動機(jī)電樞電流成正比。

電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列，序號越小（）就越小。