某機(jī)電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機(jī)車間機(jī)電設(shè)備安裝工程,工程內(nèi)容包括設(shè)備建造、壓力機(jī)的就位安裝、壓力管道安裝、自動控制工程、電氣工程和單機(jī)試運行等。其中壓力機(jī)最高22.5m,單件最重為105t。合同工期為4個月。合同約定,工期每推遲1d罰款10000元,提前1d獎勵5000元。
該公司項目部對承接工程進(jìn)行分析,工程重點是壓力機(jī)吊裝就位,為此,制定了兩套壓力機(jī)吊裝方案。第一套方案,采用桅桿式起重機(jī)吊裝,經(jīng)測算施工時間需要50d,勞動力安排日平均為30人,參照相關(guān)定額預(yù)算人日平均工資50元,機(jī)械臺班費及新購置鋼絲繩和索具費用共20萬元,其他費用2.5萬元。第二套方案,采用兩臺100t汽車式起重機(jī)抬吊,但需要租賃,機(jī)械租賃費用1萬元/(天·臺)。經(jīng)測算,現(xiàn)場共需14d,與第一套方案相比人工費可降低70%,其他費用可降低30%。
該項目部合理選擇了吊裝方案,注重安全管理,合理調(diào)度。加強(qiáng)了各階段的成本控制,尤其對壓力機(jī)吊裝成本費用控制很嚴(yán)。吊裝隊發(fā)揮了積極性,如期完成任務(wù),為后面工序創(chuàng)造了良好條件,使該工程項目提前8d完成了施工任務(wù)。
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最新試題
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應(yīng)按項目工程類別中的()來確定。
對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。
關(guān)于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()
高速公路和一級公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個工序是()。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計,長度大于()時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細(xì)則。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。