A.管理策略靈活
B.發(fā)揮員工個(gè)性
C.工作具體化
D.增強(qiáng)管理者和員工的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)
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A.合攏式管理法
B.走動(dòng)式管理法
C.抽屜式管理法
D.一分鐘管理法
A.整體性與合體性相結(jié)合
B.減少對(duì)下屬的干預(yù)
C.實(shí)行靈活的管理策略
D.投資小
A.合攏式管理法
B.走動(dòng)式管理法
C.抽屜式管理法
D.一分鐘管理法
A.專注于施工管理整體性
B.項(xiàng)目經(jīng)理管理深化
C.保證計(jì)劃的持久性
D.激發(fā)員工的內(nèi)驅(qū)動(dòng)力
A.優(yōu)質(zhì)
B.盈利
C.低耗
D.安全
最新試題
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括（）。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括（）。
必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)的工種有（）。
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí)，對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有（）。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用，一般不得低于投標(biāo)價(jià)的（）。
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí)，當(dāng)溫度達(dá)到（）℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)遵守的原則有（）。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，下列事故屬于較大事故的是（）。
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了（）的方針。