A.不需壓實(shí),硬化后可自立,能在窄小的場(chǎng)地施工
B.流動(dòng)性好,可以長(zhǎng)距離壓送
C.重量大,增加作用于地基或構(gòu)筑物上的荷載
D.體積中空氣量占40%~70%,用1m³材料可以建造2~3m³構(gòu)筑物
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A.處理狀態(tài)
B.潔凈程度
C.上鋪裝層的壓實(shí)程度
D.剛度
E.上鋪裝層的厚度
A.拉拔試驗(yàn)
B.車轍試驗(yàn)
C.劈裂試驗(yàn)
D.剪切試驗(yàn)
E.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
A.防水粘結(jié)層的部分剛度
B.防水粘結(jié)層的整體剛度
C.施工期間抗刺破能力
D.施工期間的穿透能力
E.整體強(qiáng)度
A.熱作用
B.復(fù)合作用
C.碾壓作用
D.粘結(jié)作用
E.嵌固作用
A.高彈性
B.黏韌性
C.抗老化性
D.凍融性
E.抗裂性
最新試題
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是()。
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。
必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
縱坡較大的橋,可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要采用的方法包括()。
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
邊坡開(kāi)挖過(guò)程中,有滾石威脅的區(qū)段,應(yīng)()。