A.經(jīng)濟(jì)性
B.工藝性
C.耐久性
D.安全性
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A.維修加固
B.新建橋梁
C.舊橋改造
D.重鋪橋面
A.耐腐蝕
B.耐疲勞
C.比強(qiáng)度大
D.溫度膨脹小
E.高彈模
A.碳纖維
B.芳綸纖維
C.玻璃纖維
D.聚丙烯腈纖維
E.金屬纖維
A.pvc模板
B.木塑模板
C.聚乙烯模板
D.復(fù)合聚丙烯模板
E.復(fù)合發(fā)泡塑料模板
A.纖維增強(qiáng)復(fù)合材料
B.夾層復(fù)合材料
C.金屬基復(fù)合材料
D.聚合物(樹(shù)脂)基復(fù)合材料
E.無(wú)機(jī)非金屬材料基復(fù)合材料
最新試題
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí),當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有()。
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是()。
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
事故隱患可分為()。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí),托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。