A、動(dòng)力因數(shù)等于道路阻力系數(shù)
B、動(dòng)力因數(shù)大于道路阻力系數(shù)
C、動(dòng)力因數(shù)小于道路阻力系數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.加速;
B.等速;
C.減速
A.上坡;
B.下坡;
C.平坡
A、停車視距標(biāo)準(zhǔn)
B、錯(cuò)車視距標(biāo)準(zhǔn)
C、超車視距標(biāo)準(zhǔn)
A.3s;
B.5s;
C.6s;
D.9s
A.滑移發(fā)生在傾覆之前;
B.傾覆發(fā)生在滑移之前;
C.滑移與傾覆同時(shí)發(fā)生
最新試題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有()。
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序,下列正確的選項(xiàng)是()
一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括()
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置,敘述正確的有()
道路定線的任務(wù)是()
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。