A.現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境因素
B.施工質(zhì)量管理環(huán)境因素
C.施工作業(yè)環(huán)境因素
D.方法的因素
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A.環(huán)境因素
B.機(jī)械因素
C.材料因素
D.方法因素
A.事前控制
B.事中控制
C.事后控制
D.全面控制
A.計(jì)劃、檢查、實(shí)施、處理
B.計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理
C.檢查、計(jì)劃、實(shí)施、處理
D.檢查、計(jì)劃、處理、實(shí)施
A.計(jì)劃完成工程量×預(yù)算單價(jià)
B.實(shí)際已完工程量×實(shí)際單價(jià)
C.計(jì)劃完成工程量×實(shí)際單價(jià)
D.實(shí)際已完成工程量×預(yù)算單價(jià)
A.統(tǒng)計(jì)偏差
B.絕對(duì)偏差
C.平均偏差
D.相對(duì)偏差
最新試題
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，銷鍵型腳手架及支撐架，Φ48系列輕型腳手架適用于（）的施工。
基于（）的施工方案是智能建造的模式。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》規(guī)定，未經(jīng)申請(qǐng)人同意，行政機(jī)關(guān)及其工作人員、參與專家評(píng)審等人員不得披露申請(qǐng)人提交的（）。
裝配式建筑的圍護(hù)墻體連接施工時(shí)，施工人員首先應(yīng)該根據(jù)（）將密封條或者PE棒牢牢粘貼在樓面上，然后慢慢地將PC板放下。
（）模式利于投資控制，通過(guò)設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)籌考慮，可以提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性，從價(jià)值工程或全壽命費(fèi)用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時(shí)，模板臺(tái)車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過(guò)（）。
不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。
專門的信用管理部門成立后，其最重要、最迫切的任務(wù)就是在企業(yè)內(nèi)建立一套具有長(zhǎng)期性、穩(wěn)定性、根本性特點(diǎn)的涉及（）等體系的行之有效的管理制度。
在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中，（）評(píng)價(jià)是綠色施工評(píng)價(jià)中工作量最大，涉及內(nèi)容最多，工作最繁雜的評(píng)價(jià)，是評(píng)價(jià)的重點(diǎn)。
驗(yàn)收不合格的建筑在整改或重新評(píng)估后，仍無(wú)法滿足（）的建筑，不得通過(guò)綠色建筑工程驗(yàn)收。