A.可調(diào)總價(jià)
B.不可調(diào)總價(jià)
C.單價(jià)
D.成本加酬金
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A.發(fā)包人
B.工程師
C.甲承包商
D.甲承包商的分包商
A.工程師
B.承包人
C.發(fā)包人
D.工程師和承包人共同
A.發(fā)包人
B.工程師
C.承包人
D.監(jiān)理單位
A.總價(jià)合同
B.成本加百分比酬金合同
C.單價(jià)合同
D.成本加固定酬金合同
A.鋪設(shè)防水層之前應(yīng)清除找平層表面的積雪、冰霜和冰塊等
B.基層含水率應(yīng)取較低值，并以達(dá)到干燥為宜
C.找平層必須保證壓實(shí)平整
D.基層必須干凈，但可以不干燥
E.采用不同防水卷材鋪貼時(shí)，遇到突出屋面結(jié)構(gòu)的連接處應(yīng)抹成光滑的圓弧形
最新試題
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時(shí)，模板臺(tái)車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過（）。
裝配式建筑的圍護(hù)墻體連接施工時(shí)，施工人員首先應(yīng)該根據(jù)（）將密封條或者PE棒牢牢粘貼在樓面上，然后慢慢地將PC板放下。
不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管理信息平臺(tái)對(duì)深化設(shè)計(jì)、材料管理、生產(chǎn)工序的情況進(jìn)行集中管控，并能通過施工預(yù)拼裝管理提高施工（）。
增加施工現(xiàn)場(chǎng)水資源回收利用裝置，車輛清洗用水、機(jī)械清洗用水等環(huán)節(jié)建立回收再利用系統(tǒng)，提高水資源（）。
根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB／T 50378-2019）的有關(guān)規(guī)定，綠色建筑的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)綜合體現(xiàn)綠色建筑（）的主要性能。
城市更新應(yīng)遵循的原則主要包括（）。
（）模式利于投資控制，通過設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)籌考慮，可以提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性，從價(jià)值工程或全壽命費(fèi)用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果。
（）應(yīng)根據(jù)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，在有效的控制工程的情況下，努力推進(jìn)新技術(shù)的革新和發(fā)展。
海綿城市蓄水環(huán)節(jié)總體常用的形式有（）。