A.20-50mm
B.20-70mm
C.50-80mm
D.50-100mm
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A.施工總承包企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師
B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師
C.施工總承包企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.構(gòu)件裝車(chē)時(shí)應(yīng)輕起輕落,左右對(duì)稱(chēng)放置在車(chē)上
B.構(gòu)件裝車(chē)時(shí),應(yīng)盡量保持車(chē)上荷載均勻分布
C.卸車(chē)時(shí)按現(xiàn)狀先卸的順序進(jìn)行,使車(chē)身和構(gòu)件穩(wěn)定
D.構(gòu)件裝車(chē)安排應(yīng)盡量將重量小的構(gòu)件放在運(yùn)輸車(chē)輛前段中央部位
E.構(gòu)件裝車(chē)安排應(yīng)盡量將重量大的構(gòu)件放在運(yùn)輸車(chē)輛的兩側(cè)
A.配送結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)日期
B.構(gòu)件裝卸索引圖
C.選定的裝卸機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛
D.確定的擱置方法
E.運(yùn)輸?shù)穆肪€
A.構(gòu)件運(yùn)輸前,構(gòu)件廠應(yīng)與建設(shè)單位負(fù)責(zé)人溝通,制定構(gòu)件運(yùn)輸方案
B.根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的吊裝計(jì)劃,應(yīng)提前將現(xiàn)場(chǎng)所需型號(hào)和規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件發(fā)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)
C.超寬、超高等構(gòu)件,需公路運(yùn)輸時(shí),應(yīng)事先辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)
D.構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中,不得使構(gòu)件變形、損壞
E.裝卸場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化處理,能承受構(gòu)件堆放荷載要求
最新試題
施工一線人員不管是管理者還是施工人員都要及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,培養(yǎng)自身不斷創(chuàng)新的意識(shí)與能力,同時(shí)要積極學(xué)習(xí)并掌握一些先進(jìn)的技術(shù)科學(xué),做到與時(shí)倶進(jìn),這樣才不會(huì)被這一波建筑信息化浪潮所淘汰。()
項(xiàng)目生產(chǎn)力以()為核心。
應(yīng)根據(jù)處理規(guī)模配備原料和產(chǎn)品堆場(chǎng),原料堆場(chǎng)貯存時(shí)間不宜小于30d,制品堆場(chǎng)貯存時(shí)間不應(yīng)小于各類(lèi)產(chǎn)品的最低養(yǎng)護(hù)期,骨料堆場(chǎng)不宜小于()d。
信息的建立步驟主要有()。
()是項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的能力。
建筑垃圾中輕物質(zhì)不包含()。
再生骨料無(wú)機(jī)混合料按無(wú)機(jī)結(jié)合料的種類(lèi)有哪些()
分選系統(tǒng)應(yīng)符合哪些規(guī)定()
再生處理前應(yīng)對(duì)建筑垃圾進(jìn)行預(yù)處理不包括()
道路路床用建筑垃圾再生骨料的最大粒徑不宜超過(guò)()mm。